|
Ulei de motor multigrad, pentru
perioade lungi de schimb de ulei pentru autocamioane moderne dezvoltate în anii
1990 și înainte.Se recomandă autoutilitarelor cu
motoare moderne, cu schimb de ulei extrem de lung. Se folosește la motoare EURO
II și III cu turbo sau fără.
Specificații: -SAE15W40, -API CH-4/SJ, -ACEA E3, -MAN
M 3275, -MB228.3, -VOLVO VDS-2 , MACK
EOM, CUMMINS CES 20071/70072, MTU Type2, -RENAULT
TRUCK RD, CATERPILLAR TO-2
Date caracteristice:
|
Densitate la 15°C |
883 |
kg/m3 |
|
Vâscozitate 100°C |
14 |
mm2/s |
|
Index de vâscozitate |
130 |
|
|
Punct de fierbere, Cleveland |
>200 |
°C |
|
Punct de curgere |
-27 |
°C |
|
TBN |
9.7 |
MgKOH/g |
Caracteristici:
- Protejează
motorul de uzuri are calități excepționale de curățare a interioarelor
motoarelor, datorită detergenților și dispergenților din conținutul lor.
- Are
stabilitate termică și calități care împiedică oxidarea și coroziunea din
interiorul motoarelor.
- La
folosirea uleiului se poate ajunge la schimb de ulei, cu permisiunea
producătorului.
Proveniență:
Belgia.
Ambalaj: 10
litri, 60 litri, 200 litri.
| Optiuni disponibile: |
| Ambalaj: |
|
|